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可不希望以后在家里也要偷偷摸摸。”金西说着，又不怀好意的凑近问，“或者，其实奈尔你喜欢偷情的感觉？”
……
当镜头转过来的时候就见到奈尔潇洒离开的背影和金西抱着脚坐在地上的模样。
“鞋带松了……”金西露出万人迷的笑容道，手却在暗暗揉着手上的脚趾。
*********
金西要对家里公开他们的关系了。
直到暖胎圈开始，车已驶上了赛道，奈尔的脑中还充斥着这样冲击的想法。他不知道普通人遇上这样的问题是该用哪一种心情对待，害怕？紧张？亦或是感动？高兴？
似乎都有……又似乎都没有。
奈尔闭上眼，在心里默念着冷静冷静，现在不是想这些的时候，他有更重要的事情需要做，来到发车格前，奈尔勉强调整好了心态，当不远处的五盏红灯一一亮起的时候，奈尔的眼中已经只剩下比赛。
此刻的金西不是他的情人，而是对手。
第三位起步，奈尔比在脏侧的维斯布鲁克更有优势，所以信号灯熄灭的刹那，他犀利的紧跟着金西的后面就窜了出去，一号弯是一个向右的回头弯，奈尔利用金西的车后部尾流，直接强占内线，封堵了维斯过弯的线路，来到直道后瞬间卡进了位置，挤到了第二。
维斯被奈尔超越，又险些被佳尼特追近，好在他的车在中慢速弯角中很有优势，纽博格林的赛道又不算太宽，所以大半圈后就将萨蒂卡给甩在了身后。
一个小时前这里还布满细密的雨丝，尽管现在已经停了，但天气依然阴沉沉的，部分赛道的表面也潮湿依旧，前十的车手用的都是软胎起步，尽管到了初夏，但雨后的小镇气温不过十四、五度，赛道温度更是才二十来度，奈尔跑了两三圈后发现离金西越来越远，反之，身后的维斯在慢慢逼近，原因出在自己的胎温起不来，达不到最佳的工作状态，连带着也影响到了抓地力，让他在一些积水的弯角隐隐的打滑。
奈尔的赛车是纯干地调校，他相信场上大部分的车手应该也是和自己一样，打开tr，他向迈亚询问接下来的天气情况。
迈亚道，“十分钟内应该没雨。”
没有雨，那就专心提升胎温防守维斯，奈尔倒不担心维斯马上就能对自己有所威胁，要知道这条赛道的drs区很短，并不好超车，他更需想的是怎么才能不让金西把距离拉开，等到对方越跑越欢，这一场比赛西斯莱拉就没戏了。
果然如奈尔的判断，五、六圈后，维斯已经贴到了他的身后，但是一连又跟了两、三圈，维斯却拿他没有办法，正当奈尔的胎温慢慢上来打算开始刷圈速追金西时，天空却飘起了毛毛细雨。
一圈，两圈，三、四圈过后还是没有人进去换胎，大家都在死撑，想熬到正常的两停进站窗口，只是越见湿漉的赛道却对大家不太友好起来，不少后方的小车队都开始上演小幅度的漂移镜头。就在大家觉得是不是要撑不住了时，天气又忽然放晴了，而且某些路段的太阳竟然还特别的亮堂？！
就这么一段干一段湿一段雨一段晴的冷热交替着，终于到了一停的节点，奈尔的胎温升的慢现在就有它的益处了，他可以看对手什么时候进去，换了什么胎，他再跟着进去以作应对。
显然萨蒂卡和奥加也想这么打算，只是撑了两三圈赛道都要重新干了，还是没有身先士卒的，而几人的圈速都掉得厉害，于是佳尼特最先忍不住了，进站换了软胎，紧跟着是金西，维斯，凯泽……他们一动，奈尔当然不能落后，要不然就要被他们undercut了，等到前五位出来后，除了奥加的凯泽，其他清一色全部软胎。
金西出站排在了没有进去的皮尔之后，他的新胎非常轻松的就过掉了前车，正开始要追击再前一位的雷丁时，天上下起了雨……
而且下的不小，眼看着那雨点都变成豆大的打落下来，前五的车队纷纷在心里捶胸顿足。
再进站？傻啊，那前面一次不是白进了。
不进站？雨再更大就要打飘了。
于是，一时没有人动，只默默的排成一条长龙，看老天爷到底要开多少次玩笑。
作者有话要说：报告一个bug，前两章里我自己都晕了，昆比的总设计师是杜卡涅，不是塞缪尔。。塞缪尔是大老板，捶头，已修正
谢谢麦影戏姑娘的地雷~~