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花台，而兰彻家门前则荒草丛生。
从他的母亲去世之后，他们一家就被周围的邻居归为怪人，很少与他们交往。尽管受到别人的排挤，但是父亲却教会兰彻最重要的东西，那就是不要理会别人的眼光，追求卓越，成功将不穿裤子追着你跑。
按照这样的思路，陈枫最后完成的剧本基本上挣脱了原着的背景设定，只保留了主题思想。他把创作完成的剧本给奇坦巴哈特，对方看过之后才意识到20万美元，陈枫根本就只是购买了他的一个故事创意还有小说中部分生在校园中的搞笑段落。陈枫的背景转换非常的成功，奇坦巴哈特拿到的剧本已经完全找不到阿三国文化的痕迹，活脱脱的就是一副华国社会的生活画卷。
吴城最后为影片找来了一位有纯正的东南亚留学生，出演影片的中的拉祖，这样影片中的三个“傻瓜”就这样凑齐了。
因为只是一部小成本的非商业电影，影片的筹备也非常简单，整个剧组里只有女主角夜蓉算是真正的演员，其他角色都是由杭港地区的大学生“友情客串”。但是开拍之后的实际情况并不像大家之前预想的那么简单，影片的第一组镜头，拍摄就遇到了几乎是无法克服的困难。
在这组镜头中，由吴城扮演的法罕在飞机起飞前接到了一个电话，失踪十年的好友兰彻终于有了消息，他假装突心脏病，骗过了机组成员，迫使刚刚起飞的航班降落，他本人则在被送往医院的途中逃跑了。
要拍到飞机起飞、降落的镜头并不困难，但这些年来，华国机场的安全措施严密，所以剧组无法在真实的机场里拍摄。这组镜头的取舍，让陈枫犹豫了很久，这不是在拍商业电影，他不可能为了一组镜头就去搭建一个外景。
207宿舍的客厅里，一场关于这组镜头取舍的讨论正在进行。赵天峰坚持认为这个非常具有创意的开头，应该想办法保留，而吴城则从实际出，认为要想完成这组镜头的拍摄不太现实。
“机场里不让拍摄，可杭港电影里关于机场的镜头依旧比比皆是，他们是怎么拍出来的？”赵天峰试图举例来支持自己的观点，“去年梅斯还拍了一部电影，《幸福加油》，你们都还有印象吧？主演汤姆斯，那部影片讲述的是他在前往米国途中家乡生政变，政府被推翻，所持证件不被米国入境当局承认，被拒绝入境却又不能回国，被迫滞留肯尼迪国际机场期间的故事。”
“陈枫不是梅斯，于晓波也不是汤姆斯，这里更不是米国，我们拍的只是一部小成本的非商业电影！”吴城摇摇头。有梅斯、汤姆斯和凯瑟琳这样三个名字的电影，自然不可小觑。而事实上影片《幸福加油》本身也确实需要巨额的制作费用。
因为那部影片的编剧恰好就是《战争之王》的导演安德鲁，所以陈枫对这部影片拍摄的内幕也有所了解。这些年来，华国机场的保安措施日渐严格，想要真的在机场拍摄一整部电影无异于痴人说梦。
为了拍摄这部影片，梅斯在加州设计修建了一座与真的机场同等大小、功能齐全的机场，全片大部分的拍摄工作都在这个模拟机场完成，另有少部分是在加拿大蒙特利尔的米拉贝尔机场拍摄的，为了配合拍摄，剧组甚至还向米国联合航空借了一部真材实料的波音747，如此高昂的制作成本是一部非商业电影无法承受的。
尽管陈枫表现出来的沉默已经很能够说明一些问题，但赵天峰还是据理力争，“我们需要的只是一个镜头，他们可以在机场里拍摄，我们为什么就不可以呢？”
陈枫眼前一亮，赵天峰的话再一次开启了他，剧组很难在真实的机场里取景，但《幸福加油》的剧组在加州搭建了一座永久性的机场布景还在。
在一般情况下，为影片拍摄搭建布景只为了做“表面文章”，没有必要去关注工程技术问题。但在《幸福加油》中，由于搭建的机场必须具备应有的功能，所以艺术部门完成的每张图纸都必须接受专业工程师的细心审查，连每个简单的焊点都没有忽视。梅斯追求完美的布景，却为陈枫提供了一个绝佳的拍摄场景。(未完待续。。)
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